Перейти до контенту

Знаменні дати

Напередодні жовтневої річниці визволення України від фашистських загарбників виповнилося 95 років від дня народження відважного льотчика-винищувача, тільки одне ім’я якого наводило жах на фашистів – двічі героя СРСР, який захищав Крим і Україну від окупантів, Амет-Хана Султана (1920 – 1971). Увазі користувачів бібліотека пропонує книжково-ілюстративну виставку, присвячену життю Амет-Хана Султана.
  Амет-Хан Султан народився 25 жовтня 1920 року в Криму, в місті Алупка, в родині вихідця з дагестанського аулу Цовкра, лакца за національністю, і кримської татарки. Учасник Великої Вітчизняної війни: у червні 1941 р – грудні 1942 г. – командир ланки, командир авіаційної ескадрильї 4 ІАП, в грудні 1942 г. – травні 1945 р – помічник командира 9 Гв.ІАП; здійснив 603 бойових вильоти, провів 150 повітряних боїв, в яких збив особисто 30 і в складі групи 19 літаків супротивника. З 1946 р – в запасі.  З 1947 р – на льотно-випробувальної роботи в Льотно-дослідному інституті.  Підняв у небо і провів випробування винищувача-перехоплювача І-320 (Р-1) (другий пілот). Він провів унікальні випробування пілотованого аналога До літака-снаряда КС, розробленого ОКБ А.І. Мікояна спільно з КБ-1. На літаку-аналогу С. Амет-ханом були здійснені: перший зліт з землі – 4 січня 1951 року перший старт з літака-носія Ту-4 – у травні 1951 року перший виліт КСК – 23 липня 1955 Великий внесок Амет-хан вніс до випробування нових авіаційних двигунів на літаючих лабораторіях ЛІІ. За час роботи він брав участь у випробуваннях 100 типів літаків і їх модифікацій. Амет-Хану довелося одного разу випробовувати дослідне катапультное крісло. У момент катапультування парашутиста-випробувача Головіна розірвався циліндр стріляючого механізму. Вибухом пробило паливний бак. Пальне хлинуло в кабіну, кожну хвилину міг статися пожежа і вибух всього літака. Звичайно, можна було б Амет-Хану врятуватися катапультуванням, але в задній кабіні залишився б тоді парашутист-випробувач. Цього Амет-Хан допустити не міг і, ризикуючи власним життям, все-таки благополучно посадив літак, який, на щастя, не загорівся. Він врятував літак і свого товариша.
Загинув у випробувальному польоті на Ту-16ЛЛ.
Видатний аварський письменник Расул Гамзатов згадував:
«Был у меня знаменитый друг, дважды Герой Советского Союза Амет-Хан Султан. Отец у него дагестанец, а мать — татарка… Дагестанцы считают его своим героем, а татары — своим.
— Чей же ты? — спросил я его однажды.
— Я герой не татарский и не лакский, — ответил Амет-Хан, — я — Герой Советского Союза.
— А чей сын?
— Отца с матерью. Разве можно их отделить друг от друга?»

Джерела:
1. “Аргументы и Факты” : http://www.aif.ru/society/history/1117790#comment_form
2. “Военное обозрение” : http://topwar.ru/70925-amet-han-sultan.html
3. “Киевский ТелеграфЪ” : http://telegrafua.com/country/14268/
4. Вільна енциклопедія “Вікіпедия” : https://uk.wikipedia.org/wiki/Амет-Хан_Султан 5. “Испытатели МиГов” / И.Б.Балаков, А.А.Симонов, Жуковский. «Авиационный печатный двор», 1999 6. “Аэроузел-2” / А.Ю.Гарнаев, Жуковский. «Авиационный печатный двор», 2001 7. Сайт-музей Амет-Хана Султана : http://amethan.qirim.org/

WordPress Appliance - Powered by TurnKey Linux